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IPEA fez uma extensa pesquisa para determinar o custo dos acidentes (Impactos Sociais e Econômicos dos Acidentes de Trânsito nas Rodovias Brasileiras). Esse estudo, divulgado na página do IPEA, faz parte de um projeto de pesquisa para investigar o trânsito no País.
Usando dados dos acidentes ocorridos nas estradas brasileiras, o IPEA procurou medir os custos associados ao acidente, incluindo o custo associado às pessoas (atendimento hospitalar, perda deprodução, remoção e gasto previdenciário), custos associados aos veículos (danos materiais, perda de carga e reposição), custos institucionais (processos judiciais e atendimento policial) e outros custos.
A partir da base de dados dos acidentes, fez-se uma pesquisa por amostragem e, partir da mensuração dos custos dos acidentes que compuseram essa amostragem, estimou-se o custo total.
O resultado mostrou que nas rodovias federais o custo estimado anual foi de R$6,5 bilhões, a preços de dezembro de 2005. Os acidentes com vítima representam R$3,2 bilhões desse valor, com um custo médio de R$86 mil. Já os acidentes com fatalidade possuem um custo de R$2,2 bilhões, com média de R$418 mil.
Quando o IPEA fez a comparação com o tipo de custo encontrou que o custo associado a pessoa corresponde a R$4,5 bilhões do valor total, sendo R$1,4 bilhão de custos hospitalares, R$2,9 bilhões de custos com perda de produção.
A partir dos dados das rodovias federais o relatório faz uma extrapolação para incluir todas as rodovias. O total do custo dos acidentes chega a R$22 bilhões.
Apesar desse número, a percepção das pessoas quando a disposição a pagar (DAP) é baixa. Os indivíduos acreditam que já pagam muito com impostos e taxas.
Muito bom.
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