Uma notícia mostra os problemas dos editais de leilões que o governo federal pretende fazer:
Investimentos subavaliados, taxas de retorno que não dão retorno, tarifas que não levam ao lucro. Segundo profissionais de empresas e de consultorias interessados no programa de concessões federais, essas são algumas das muitas falhas que constam dos projetos de estradas, portos e aeroportos - e são elas que afastam investidores e comprometem o programa. Hoje, mais do que rever os projetos para atender a iniciativa privada, em muitos casos, o que o governo está fazendo é corrigir os erros nos projetos dos leilões.
Para o jornal a empresa que está fazendo os editais é especialista no assunto, apesar de ter sido criada em 2009. E que a justificativa seria a pressa do governo. Entretanto, alguns dos erros citados não justifica esta hipótese. Em outro texto temos:
Segundo levantamento da ABTP, as licenças ambientais apresentadas como sendo dessa área [do porto de Santos] na verdade são de outro local, um terminal de líquidos da mesma Ultracargo, localizado fora do porto organizado.
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