Corte de custos

Eis uma notícia interessante:


A Gol recebeu o primeiro Boeing 737 Next Generation equipado com um motor que permitirá a redução do consumo de combustível em 2%, na comparação com o atual motor. (...)


A Boeing já reduziu o consumo de combustível da aeronave 737 Next Generation de 4% a 6% desde que o primeiro avião foi entregue em 1998, completou a companhia aérea.

Num setor onde a margem é muito apertada, uma redução como esta pode ser expressiva. Além disto, o combustível é um importante elemento de custo para a empresa. Além disto, o combustível é um custo fixo por aeronave, influenciando fortemente no ponto de equilíbrio.