Segundo informação do jornal
The Wall Street Journal (que li no sítio
The Stalwart) as companhias aéreas conseguiram fazer um grande ajuste nos últimos anos na sua estrutura de custos. Um dos principais elementos de custos dessas empresas é o preço do óleo, que deve representar de 20 a 30% dos custos totais. Segundo a
The International Air Transport Association em 2003 o ponto de equilíbrio era atingido com um preço do barril a US$22; em 2005 esse ponto de equilíbrio foi de US$48.
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